
Proč jsou rychlocitné infračervené lampy nezbytné při zhušťování skla
Pokud jste se někdy zabývali zhušťováním skla, víte, jaké to je. Je potřeba mít teplotu přesně na správné úrovni, abyste odstranili vnitřní napětí ve skle. Pokud uděláte chybu, celý kus se zakřiví. Jde o vyvážení různých faktorů.
Většina starších zařízení využívá konvekční pece, ale při celoproudém provozu je to prostě příliš pomalé. Právě zde přicházejí na řadu jednotlivé infračervené lampy. Poskytují okamžitý nárůst teploty, který je potřeba k dosažení požadovaného efektu, zatímco se sklo pohybuje.
Tajemství spočívá v rychlosti.
Tyto lampy neplýtvají časem na ohřev vzduchu kolem skla. Využívají krátkovlnné nebo střednovlnné záření k přenosu energie přímo na povrch skla. Je to okamžité.
Snažíme se o vysokou hustotu výkonu – chceme totiž, aby sklo dosáhlo požadované teploty hned v okamžiku, kdy projde pod lampou. Díky většímu množství wattů v kompaktní trubici dostanete silnější nárůst teploty. A to pro vás znamená, že můžete zrychlit provoz dopravníku, aniž byste se museli obávat nedostatečného zpracování skla.
Podrobnosti o konstrukci.
Pro tyto trubice používáme křemík vysoké čistoty. Proč? Protože musí odolávat opakovanému ohřevu a poté ochlazování. Uvnitř je halogenový cyklus, který zabrání odpařování vlákna – to znamená, že lampy vydrží mnohem déle. Kromě toho používáme konektory typu R7 nebo SK15, takže pokud jedna lampa selže, můžete ji vyměnit během několika sekund.
Ale pozor: tak vysoký výkon vytváří obrovské množství tepla. Pokud není pouzdro lampy správně ventilováno nebo pokud ventilátory nemají dostatečný výkon, budete mít problémy. Mohou se roztavit vaše dráty nebo se zkreslit držáky.
Udržování provozu v chodu.
Nejlepší na tom je, že už nemusíte čekat, až se plynový ohřívač „rozehřeje“. To tady prostě neexistuje. Ve chvíli, kdy senzor detekuje kus skla, okamžitě začne působit teplo.
To ušetří spoustu energie a zabere mnohem méně prostoru. Jelikož tyto lampy reagují téměř okamžitě na změny napětí, můžete upravovat teplotní profil v průběhu provozu. Pokud se změní tloušťka skla, stačí to upravit a pokračovat dál.
Méně odhadů. Méně odpadu. Prostě provoz, který funguje bez problémů.