冬はエンジンがかかる前から車を冷蔵庫のような状態にする。キーをひねると、吹き出し口から冷気が出てきて、ハンドルを握る手が硬直する。ポータブルカー用ヒーターは、その最初の1分を対処し、10分目ではない。
ボンネットの下で重要なこと
このポータブルカー用ヒーターは赤外線放射による暖房を基本に設計された。石英管が短波長の熱を直線的に放出し、周囲の空気より先に人や表面を温める。キャビンが氷点下でも、数秒で快適さを感じられる。
12V車両電源を標準のシガーライターソケットから供給する。消費電力は150Wで、バッテリーに過度の負荷をかけずに焦点を絞った暖房を提供する。設置面積は小さく、取り付けも柔軟で、フットウェル、シート端、コンソールなど気流の要所に置けるため、空間を圧迫しない。
なぜこの方式が現代車両に適しているか
車内では、迅速に暖かさを感じられ、かつ静かな暖房が必要である。赤外線暖房は手足に素早く熱を届け、血行を促進し、走行初期の硬直を和らげる。熱が方向性を持つため、キャビン全体をまず暖めようとしてエネルギーを無駄にしない。
これにより燃料消費は安定し、運転者が温度ではなく道路に集中できる。デザインはすっきりしており、柔らかな光は機器の塊というより細やかな配慮として見える。
注意すべき点
本機は12V自動車システム用に設計されている。24Vで使用するにはアダプターが必要。安定した面に設置し、付属のマウントを使用し、吹き出し口を塞がないこと。
極低温地で車両のメインヒーターの代わりにはならず、冷却機能はない。効果的に使うには、まずキャビンを約1分間事前暖房し、その後ヒーターを胴体と下肢に向ける。